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红木家具:离真正“奢侈品”有多远

沉淀着中国古典文化的红木家具如今正逐渐走入国际,以“奢侈品”的身份亮相在奢侈品云集的顶级展览。在一些红木家具企业大力倡导红木家具大众化之时,一部分红木家具企业却反其道而行,努力跻身高档奢侈品之列。在国际上,“中国制造”一直给人物美价廉的印象,而此次“中国制作”的红木家具要走奢侈风,风险又有多少?

一部劳斯莱斯的古董车与一张明代黄花梨簇云纹马蹄腿六柱式架子床,土豪们会怎么选?恐怕多数人会选择劳斯劳斯。然而,被放弃的架子床在2010年中国嘉德国际公司举行的拍卖会上,却以4312万元的天价成交,而劳斯莱斯的古董车要价只是1500万元。材质好、做工好的红木家具,随时都会开出奢侈品的天价,但是为什么更多人选择劳斯莱斯呢?因为消费者要的不止是劳斯莱斯手工的发动机,还有它品牌的价值。

国外很多知名奢侈品牌,都把企业的品牌作为一个文化的传承的纽带。反观红木家具行业,除去华丽的材质与外衣,剩下的品牌价值有几何?红木家具要走奢侈品路线,必须把品牌做起来,让文化融入其中。泱泱大国数千年的文化与传统,浓缩在红木家具的每一个纹饰上,每一个榫卯结构里,红木家具缺的不是文化,是与文化一脉相承的品牌内涵,一个说起便能让情不自禁赞叹的品牌概念,一个让人心甘情愿花一半价格在无形价值上的品牌附加值。

为什么我要买一个爱马仕的包?因为有顶级材质和做工,最重要的是我需要一个包。有需求才会有市场,而对于奢侈品来说,必须是艺术性跟使用价值相结合的。

在国际市场上,红木家具似乎没有在国内那么吃香。如果想把红木家具以奢侈品的方式推到全世界,需要解决一个需求的问题。“沙发”这个词是个外来词,沙发也是个舶来品。在古欧洲的上层社会,沙发是艺术与体验的双重结合。沙发进入我国不过短短几十年,现在让年轻人坐老祖宗留给我们的硬木家具,恐怕也直呼不舒服,何况是一直在沙发上的老外们呢?习惯是很难改变的,观念更难改变,而需求跟这两方面息息相关。所以,红木家具打入国外,市场需求会是个难题。红木家具可以凭借精致的雕刻与天才的设计,让艺术价值大放光彩,但少了需求,未来也难以为继。

一旦在奢侈品的路上,就要一直跑下去,不然只会前功尽弃。做奢侈品,奢侈的不仅仅是材质和做工,还有巨大的宣传费用。资金是个大问题。

红木家具要走奢侈风,前期需要大量的资金进行包装,而且还不会那么快看见成效。在红木家具行业,资金回笼慢是个难题,打造奢侈品更是捉襟见肘。眼看其他红木家具企业以中低端的定位货如轮转,自己也不免思考是否做了个错误的决定,但是,“成功的路上都是寂寞的”,面对红木市场上的种种诱惑,一定要坚持自我。如果说一个走高端路线的红木家具企业突然推出低端系列市场产品,虽然讨好了大众消费者,伤的却是一直把你当作奢侈品的藏家的心。(来源:中国古典家具网 陈雪聪∕文)